机械结构强度与振动国家重点实验室(南京航空航天大学)批准立项
在2011年4月，科技部发布了一项重要公告，宣布新增一批国家重点实验室获得批准立项，南京航空航天大学的机械结构强度与振动国家重点实验室有幸入选。这一成就标志着南航在国家重点实验室建设领域实现了零的突破，标志着该校科研实力的显著提升。
位于南京航空航天大学的“机械结构强度与振动”国家重点实验室，依托于该校深厚的学科基础。实验室依托于“力学”一级学科国家重点学科和“飞行器设计”二级学科国家重点学科，其研究实力得到了显著增强。
机械结构强度与振动国家重点实验室简介如下：建立背景与历程：该实验室的建立源于科技部的大力支持，并通过国科办基〔2011〕20号文件批准立项。其创建历史可追溯至1985年，作为首批国家重点实验室，由原国家计委投资专门研究机械结构强度与振动。
南京航空航天大学科研机构
南京航空航天大学科研机构涵盖了国家级、省部级乃至部级等多个层次的研究机构与工程中心，其研究成果在多个领域具有重要影响力。
纳米科学研究所系是南京航空航天大学的重要科研机构，集科研与教学为一体，是国家211工程和学校十五期间重点建设的交叉前沿学科。该所不仅设置有纳米力学、凝聚态物理等博士、硕士学科点，还在多个学科开展跨专业招生，旨在培养面向科技和社会发展需求的新型人才。
南京航空航天大学下属的科研院所主要包括以下几个：磁悬浮技术研究所：该所自1992年起开始对磁悬浮轴承系统进行深入研究，掌握了关键技术。在高温磁悬浮轴承系统设计与制造方面，代表了国内领先、国际先进水平。纳米科学研究所：集科研与教学为一体，是国家211工程和学校重点建设的交叉前沿学科。
南京航空航天大学数学学院下设数学系、计算科学系、概率统计系和大学数学教学与研究中心4个教学科研机构。以下是各机构的详细介绍：数学系：作为数学学院的核心教学科研单位之一，数学系承担着数学学科基础理论的教学与研究任务。
南京航空航天大学无人机研究院（362研究所）该研究院位于江苏省南京市，其前身为1979年成立的南京航空航天大学无人机研究所。1991年，该所被列为航空工业一类研究所，这标志着其在无人机研制领域的卓越地位和重要贡献。
直升机旋翼动力学国防科技重点实验室实验室-影响
1、其中，南航独家设立的国家一级重点实验室——直升机旋翼动力学实验室，更是其科研实力的重要标志。自直升机专业成立以来，该实验室为国家输送了超过1000名专业人才，他们在直升机技术研发领域和重大科研项目攻关中发挥了关键作用。这些人才的辛勤工作，带来了丰硕的科研成果，为我国直升机工业的发展做出了重大贡献。
2、在20世纪90年代，王适存担任南京航空航天大学直升机技术研究所名誉所长的职务期间，他引领了一项重要创新——申请建设的直升机旋翼动力学实验室。这个实验室具有非凡的意义，它被提升为国防科技的重点实验室，堪称中国独一无二的直升机专业高级人才的摇篮。
3、直升机旋翼动力学国防科技重点实验室的属性包括以下几点：独特性：该实验室是中国独一无二的直升机专业高级人才的摇篮，具有极高的专业性和独特性。依托单位：该实验室依托南京航空航天大学建立，并由南京航空航天大学与航空部602所联合申请。
4、南航科研机构实力雄厚，涵盖了多个国家级和省部级的研究平台。其中包括国家级重点实验室，如机械结构力学及控制国家重点实验室，直升机旋翼动力学国防科技重点实验室，以及国家空管飞行流量管理技术重点实验室，这些实验室在各自领域内发挥着关键作用，推动着航空科技的进步。
5、南京航空航天大学科研机构涵盖了国家级、省部级乃至部级等多个层次的研究机构与工程中心，其研究成果在多个领域具有重要影响力。
南航科研机构
南航科研机构实力雄厚，涵盖了多个国家级和省部级的研究平台。其中包括国家级重点实验室，如机械结构力学及控制国家重点实验室，直升机旋翼动力学国防科技重点实验室，以及国家空管飞行流量管理技术重点实验室，这些实验室在各自领域内发挥着关键作用，推动着航空科技的进步。
此外，南京航空航天大学还拥有多个部级开放研究实验室、江苏省重点实验室、教育部工程研究中心等，覆盖了航空、能源、材料、信息、文化等多个领域，形成了全面、多层次的科研体系。
南京航空航天大学下属的科研机构涵盖了多个领域，其中磁悬浮技术研究所自1992年起，由徐龙祥博士带领的研究团队开始对磁悬浮轴承系统进行深入研究，并获得了多项基金和项目的支持。
南航航空工程最厉害三个专业
1、首先是航空航天类专业。南航在国内航空航天领域有着重要的地位，其毕业生在飞行器设计、制造、运营及维护等方面都有很好的就业前景。其次是计算机科学与技术类专业。南航的计算机科学与技术专业在国内享有盛名，毕业生可以从事软件开发、人工智能、大数据及云计算等相关工作，就业范围广泛。再次是信息与通信工程类专业。
2、南方航空公司的专业包括航空运输、飞行器制造与维修、航空安全与管理、航空物流管理、航空客舱服务与管理、航空地勤服务与管理、航空信息技术、航空市场营销、航空法规与行政管理等。南京航空航天大学，中国航空航天领域领军学府，211工程与985工程重点建设院校。
3、飞行技术专业是南航的核心之一，培养飞行员。学生学习飞行理论、操作技能、航空法规及气象学。毕业生多从事民航飞行员工作，如客机、货机驾驶员。航空工程专业专注于飞机设计、制造、维护与修理。学生深入学习航空材料学、空气动力学、结构设计及发动机原理。该专业毕业生可就职于航空公司、制造厂、机场维修部门。
